第381章 超燃的中国队，李柏的战术
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环桂省的比赛跟欧洲那些传统的公路车赛事还有一点不一样。
那就是赛道特别宽敞！
除了一些老旧的桥梁，基本上都是双向四车道的大马路！
别说职业车队在上面开开小火车了。
就算是在赛道上再开一辆坦克都绰绰有馀！
当然，这也给了车手们突围提供了便利。
李柏和队友们不用跟其他车手纠缠。
直接就能从主集团的一侧拉出一条火车往前开。
中国队的异动很快就被所有车队注意到了。
也很难不注意到！
因为这次他们的阵容空前的庞大！
领骑的是吕先进，後面还有同样参加了世锦赛的李真。
以及申裕涛丶苏豪宇丶孙常胜！
除了承担送水重担的滕庚没有加㣉一起突围以外。
中国队几乎是倾巢而出，场面让国内的观众们看得热血沸腾。
“卧槽！中国队这是要搞什麽大动作？”
“全部人都冲起来了！泪目，啥时候看到中国队这样出风头过？”
“李柏加㣉后，真的不一样，看咱们中国公路车的比赛也能这麽燃！”
当然，冷静的观众还是有些担忧的。
“是不是冲得早了一点？离终点还有六十多公里啊！”
“倒数第二圈就开始进攻了？李柏可能能骑得完。但其他人呢？多日赛这样消耗好吗？”
“看得出来，李柏是要复刻波加查的空中加油了，但我有点担心咱们的车手没那麽强。”
他们说得不是没有道理。
第一波突围尝试，吕先进带了挺长的一段距离，完成了一段相当有难度的爬坡。
之後他就完成了任务，让出前路，自己回到主集团里慢慢骑。
接替他领骑的是孙常胜。
这位2002年出生的吉省小将去年也代表中国队参加过环桂省的比赛。
他也具备不错的爬坡能力。
当然，对手也不会轻易让中国队跑掉！
他们一开始往左边开火车，就迅速有一些车手跟了上来。
这其中包括了英力士车队的乔纳森·纳瓦埃斯。
这位是厄瓜多的国家冠军，今年也代表厄瓜多参加了巴黎奥运会。
不过，纳瓦埃斯马上就不是英力士的车手了。
5月份的时候，就有新闻爆出纳瓦埃斯下赛季转会去阿联酋航空的消息。
但就算是准备要离队了，纳瓦埃斯还是要站好最後几班岗。
比如奥运会刚回来，就马上辅助C罗去参加环西的比赛。
比如现在还要作为英力士的主将参加环桂省的比赛。
俗话说得好，阿联酋航空人均主将。
这不，纳瓦埃斯还没去UAE呢，主将就先当了起来。
英力士的大哥去跟了，他们几个车手当然也紧随其後。
另外还有巴林胜利等几个车队的车手。
他们都跟在中国队身後，紧紧地吸住尾流。
想要突围的中国队当然不希望有车手在後面尾随着。
就算无法全部甩开，那也要筛掉大部分。
所以，孙常胜领了一段，速度稍微变慢，就立刻换了李真上。
他们两个带着李柏骑过了第三赛段的第二个大坡。
随後，来到了平路地段。
这里由在李柏身後跟了好久的申裕涛来领骑。
他比较擅长平路冲刺。
观众们都看得到，李柏身边的副将不断地在减少。
而跟在李柏身後的外国车手也在一点点地减少。
以中国队这些车手的实力，筛肯定是没法把跟随䭾全筛出去的。
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能给李柏减少一些压力，他们就已经算是完成任务了！
终於，李柏最後一个副将申裕涛完成任务，也退出了追击集团。
这时候路旁显示的公里数是一百出头！
李柏还剩不到五十公里！
不过，李柏这时候并不急着甩开跟随者。
他在领骑的时候，不但没有提速，甚至还在几公里后，刻意地压了压速度。
什麽情况？
李柏骑不动了？
当然不是。
跟在他身後的纳瓦埃斯都已经在心里骂骂咧咧了。
这尼玛，中国人真狡猾！
他以为李柏要争夺第二个途中冲刺点呢！
没能争夺得到第一个冲刺点的他。
想要跟上李柏，除了有总成绩上的企图以外。
其实最主要的目标还是拿第二个冲刺点。
借着中国队的追击动作，他可以接近突围集团，然後争夺冲刺点。
谁知道，李柏根本没打算追上突围集团。
或者说没打算在114公里的第二个冲刺点前追上突围集团。
他还甚至压了追击集体的速度。
好让突围集团能够顺利拿下第二个冲刺点。
纳瓦埃斯不能等了！
他虽然没有全局视角，但无线电里有车队提供的信息。
知道想要拿冲刺点，就得主动起来了。
纳瓦埃斯让自己的副将上前去领骑。
把速度重新提起来。
李柏嘴角咧开，他跟在了英力士的车手身後，可以继续蹭风休息。
不仅如此，李柏还偷空拿出能量胶吃上一条。
紧张的比赛之中，他也不会忘记补给。
纳瓦埃斯的发力并没有奏效。
因为突围集团离得太远了！
李柏前面又刻意地控场，没有跟突围集团进一步地拉近距离。
所以，在几分钟过後。
李柏“看到”马彬炎参与了突围集团的疯狂提速。
盛唐-AG2R的这位名叫德乌尔夫的车手还真不错，他率先发动的进攻。
不过，这次的情况略有变化。
可能是德乌尔夫进攻得太早，他在终点前不远，就被旺蒂车队的赫雷戈茨反超。
赫雷戈茨拿了第一，德乌尔夫拿了第二。
马彬炎参与了一段摇车冲刺，但看到争夺一二名无望。
而且也考虑到他还有战术需要执行。
马彬炎就没有把自己的体力彻底消耗在徒劳无功的追逐上。
他慢是慢了一点，但还是拿到了第三名。
两个冲刺积分，以及一秒的减秒奖励。
完成了第二个冲刺点的收割之後。
马彬炎没有片刻犹豫，他继续减速，几乎是原地蹬车了，等着李柏的到来。
突围集团当然不会等他，他们拖着疲惫的身体继续前行。
而此时的追击集团出现了一个比较有趣的现象。
得到无线电通报，知道追不上突围集团，同时也失去了途中冲刺点争夺的机会後。
英力士车队不领骑了！
纳瓦埃斯撤回了自己所剩无几的副将，重新缩回到李柏的身後。
李柏把水瓶放回到车架上。
你们不提速了是吧？
我来！
那就是赛道特别宽敞！
除了一些老旧的桥梁，基本上都是双向四车道的大马路！
别说职业车队在上面开开小火车了。
就算是在赛道上再开一辆坦克都绰绰有馀！
当然，这也给了车手们突围提供了便利。
李柏和队友们不用跟其他车手纠缠。
直接就能从主集团的一侧拉出一条火车往前开。
中国队的异动很快就被所有车队注意到了。
也很难不注意到！
因为这次他们的阵容空前的庞大！
领骑的是吕先进，後面还有同样参加了世锦赛的李真。
以及申裕涛丶苏豪宇丶孙常胜！
除了承担送水重担的滕庚没有加㣉一起突围以外。
中国队几乎是倾巢而出，场面让国内的观众们看得热血沸腾。
“卧槽！中国队这是要搞什麽大动作？”
“全部人都冲起来了！泪目，啥时候看到中国队这样出风头过？”
“李柏加㣉后，真的不一样，看咱们中国公路车的比赛也能这麽燃！”
当然，冷静的观众还是有些担忧的。
“是不是冲得早了一点？离终点还有六十多公里啊！”
“倒数第二圈就开始进攻了？李柏可能能骑得完。但其他人呢？多日赛这样消耗好吗？”
“看得出来，李柏是要复刻波加查的空中加油了，但我有点担心咱们的车手没那麽强。”
他们说得不是没有道理。
第一波突围尝试，吕先进带了挺长的一段距离，完成了一段相当有难度的爬坡。
之後他就完成了任务，让出前路，自己回到主集团里慢慢骑。
接替他领骑的是孙常胜。
这位2002年出生的吉省小将去年也代表中国队参加过环桂省的比赛。
他也具备不错的爬坡能力。
当然，对手也不会轻易让中国队跑掉！
他们一开始往左边开火车，就迅速有一些车手跟了上来。
这其中包括了英力士车队的乔纳森·纳瓦埃斯。
这位是厄瓜多的国家冠军，今年也代表厄瓜多参加了巴黎奥运会。
不过，纳瓦埃斯马上就不是英力士的车手了。
5月份的时候，就有新闻爆出纳瓦埃斯下赛季转会去阿联酋航空的消息。
但就算是准备要离队了，纳瓦埃斯还是要站好最後几班岗。
比如奥运会刚回来，就马上辅助C罗去参加环西的比赛。
比如现在还要作为英力士的主将参加环桂省的比赛。
俗话说得好，阿联酋航空人均主将。
这不，纳瓦埃斯还没去UAE呢，主将就先当了起来。
英力士的大哥去跟了，他们几个车手当然也紧随其後。
另外还有巴林胜利等几个车队的车手。
他们都跟在中国队身後，紧紧地吸住尾流。
想要突围的中国队当然不希望有车手在後面尾随着。
就算无法全部甩开，那也要筛掉大部分。
所以，孙常胜领了一段，速度稍微变慢，就立刻换了李真上。
他们两个带着李柏骑过了第三赛段的第二个大坡。
随後，来到了平路地段。
这里由在李柏身後跟了好久的申裕涛来领骑。
他比较擅长平路冲刺。
观众们都看得到，李柏身边的副将不断地在减少。
而跟在李柏身後的外国车手也在一点点地减少。
以中国队这些车手的实力，筛肯定是没法把跟随䭾全筛出去的。
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能给李柏减少一些压力，他们就已经算是完成任务了！
终於，李柏最後一个副将申裕涛完成任务，也退出了追击集团。
这时候路旁显示的公里数是一百出头！
李柏还剩不到五十公里！
不过，李柏这时候并不急着甩开跟随者。
他在领骑的时候，不但没有提速，甚至还在几公里后，刻意地压了压速度。
什麽情况？
李柏骑不动了？
当然不是。
跟在他身後的纳瓦埃斯都已经在心里骂骂咧咧了。
这尼玛，中国人真狡猾！
他以为李柏要争夺第二个途中冲刺点呢！
没能争夺得到第一个冲刺点的他。
想要跟上李柏，除了有总成绩上的企图以外。
其实最主要的目标还是拿第二个冲刺点。
借着中国队的追击动作，他可以接近突围集团，然後争夺冲刺点。
谁知道，李柏根本没打算追上突围集团。
或者说没打算在114公里的第二个冲刺点前追上突围集团。
他还甚至压了追击集体的速度。
好让突围集团能够顺利拿下第二个冲刺点。
纳瓦埃斯不能等了！
他虽然没有全局视角，但无线电里有车队提供的信息。
知道想要拿冲刺点，就得主动起来了。
纳瓦埃斯让自己的副将上前去领骑。
把速度重新提起来。
李柏嘴角咧开，他跟在了英力士的车手身後，可以继续蹭风休息。
不仅如此，李柏还偷空拿出能量胶吃上一条。
紧张的比赛之中，他也不会忘记补给。
纳瓦埃斯的发力并没有奏效。
因为突围集团离得太远了！
李柏前面又刻意地控场，没有跟突围集团进一步地拉近距离。
所以，在几分钟过後。
李柏“看到”马彬炎参与了突围集团的疯狂提速。
盛唐-AG2R的这位名叫德乌尔夫的车手还真不错，他率先发动的进攻。
不过，这次的情况略有变化。
可能是德乌尔夫进攻得太早，他在终点前不远，就被旺蒂车队的赫雷戈茨反超。
赫雷戈茨拿了第一，德乌尔夫拿了第二。
马彬炎参与了一段摇车冲刺，但看到争夺一二名无望。
而且也考虑到他还有战术需要执行。
马彬炎就没有把自己的体力彻底消耗在徒劳无功的追逐上。
他慢是慢了一点，但还是拿到了第三名。
两个冲刺积分，以及一秒的减秒奖励。
完成了第二个冲刺点的收割之後。
马彬炎没有片刻犹豫，他继续减速，几乎是原地蹬车了，等着李柏的到来。
突围集团当然不会等他，他们拖着疲惫的身体继续前行。
而此时的追击集团出现了一个比较有趣的现象。
得到无线电通报，知道追不上突围集团，同时也失去了途中冲刺点争夺的机会後。
英力士车队不领骑了！
纳瓦埃斯撤回了自己所剩无几的副将，重新缩回到李柏的身後。
李柏把水瓶放回到车架上。
你们不提速了是吧？
我来！
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