书齐阁小说 > 玄幻小说 > 重生08:从山寨机开始崛起 > 第二百三十一章 轿跑量产计划以及火箭发射(二合一)

第二百三十一章 轿跑量产计划以及火箭发射(二合一)

推荐阅读:不败战神杨辰快穿之男多女少真可怕鸿运官道综影视反派的心机菟丝花误入阿姨圈,我躺赢人生悔婚才知道我是大帝,哭瞎有何用?隧末:放弃拯救大唐,我转战瓦缸山两眼一睁就是干,反派不干我来干下山后,被绝美大小姐倒追一见钟情:大叔,别纠缠我

    包永言先一边打开驾驶座的车门,一边道:“徐董,你看我们的车内设计,整体走的还是一种简约中带着科幻属性的感觉!”

    说着,徐申学上了驾驶座,包永言也走到另外一侧上了副驾驶,并继续道:“为了第一眼就体现高科技属性,我们在最显眼的驾驶仪器表位置以及中控位置上,都配置了大尺寸的触控屏幕。”

    “尤其是中控台上的触控屏幕尺寸足够大,足足有十六寸,此外在后排也有一个十一寸的屏幕!”

    “仪器表上的小触控屏,可以显示所有驾驶数据,包括时速,灯光,电量等!”

    “中控的触控屏幕则是作为导航以及倒车影像以及多媒体显示器所用!”

    “我们内置了集团的高德地图作为导航软件,同时车机里内置了4G通讯基带并搭配了流量卡,可以实时更新导航数据并进行导航!”

    “同时这个联网功能也能够上传大量的驾驶数据,用以后续的辅助驾驶训练!”

    “我们还效仿了平板,手机,在车机系统里内置了音乐以及视频播放软件,同样采用了集团里的内容供应商!”

    “车机还可以和我们的智云手机进行基于蓝牙网络的互联,实现接打电话,音乐播放,视频播放等功能!”

    “车机功能是我们的重点所在,主要是为了和其他传统油车拉开第一感官差距的一部分!”

    徐申学倒是笑了笑:“你们这是把电视搬上了车啊,不过这样也好,总要弄点不一样的东西!”

    包永言自己也笑了:“可不仅仅是电视呢,我们还打算弄个小冰箱呢,只是现在的电池成本太大,把电器搬上车的话会影响续航,也算是有得有失吧,不过我们把冰箱搬上去后,用户也选择关闭不使用,用来节省电量!”

    “当然,在软件部分里,我们的重点不在这些大屏幕,而在于辅助驾驶系统。”

    “我们和智云那边的无人车团队一起研发了辅助驾驶系统,通过激光雷达感应器,毫米波雷达,高清摄像头感应周边环境数据,通过专门研发的算法进行建立实时的地形结构,并使用AI系统对移动或静止物体进行识别,最终实现一系列的辅助驾驶!”

    说着的时候,包永言露出一副自得表情道:“因为采用了智能研究院里的AI技术,我们的辅助驾驶AI进行了大数据深度学习训练之后,所表现出来的无人驾驶能力已经达到了一个相当惊人的程度!”

    “尤其是对静止物体的识别上,我们的AI系统要远远超过其他厂商,而针对静止物体的识别也非常重要,比如可以准确识别马路上的各种固定物体,广告牌里的人或车辆图片等诸多情况,避免车辆在进行辅助驾驶的时候,因为识别错误而导致做出错误的决策。”

    “我们在之前进行测试的时候,车辆完全可以做到自主行驶,不需要人工干预就完成启动,行驶,停车等一系列操作,哪怕是在一些比较复杂的道路上也一样如此。”

    不过说完,包永言的语调就低了下来:“只不过这样的成本会非常昂贵,现在的激光雷达以及毫米波雷达都太贵了!”

    徐申学对技术细节并不太清楚,但是他却是知道自家智能研究院里的AI系统的巨大作用。

    只要有足够多的数据进行训练,同时对AI模型进行引导,后续这个AI模型就能够越来越‘聪明’。

    “AI技术在无人车领域上的应用,也是研究院里无人车项目的核心重点,如今先行应用到辅助驾驶上也算是先行试验,也能够收集到更多的驾驶数据了用于后续的模型训练。”

    “而成本问题的话,现在硬件成本贵一些也无妨,反正我们现在只做高端车型,可以支撑这个高昂的成本!”

    “再者,你要相信国产供应链的实力,只要有这个需求,那么不用多久什么激光雷达,毫米波雷达就能够把价格拉下来了,我的柳河投资那边已经进行了布局,投资收购了不少企业,专门搞这个,不过现阶段的话,视觉方案还是一个比较物廉价美的方案,智云科技之前战略投资了一家海外公司Mobileye,他们家的视觉辅助驾驶方案很不错,我觉得很有市场前景。”

    徐申学道:“不过现在的AI还是处于初级阶段,延伸发展的驾驶AI也还存在着一些技术问题,因此你们在应用的时候要进行限制,不能在这个时候直接上马纯无人驾驶,那样的不可预知风险太大,我们要稳一点,不能迈步太快了。”

    包永言道:“这个我们也考虑到了,所以我们的驾驶AI是在无人驾驶的基础上进行了阉割,我们的AI辅助驾驶系统能够独立处理一些基础的驾驶任务,比如车道保持和自动跟车,还有更简单的自动泊车等功能,不过依旧需要驾驶员随时观察,并接管汽车。”

    “不过即便如此,这一套系统对硬件的性能要求也不小,尤其是对算力的需求量非常大,我们是委托了智云半导体那边专门开发了用于车机系统的芯片。”

    “而这种芯片目前成本还是比较贵的,不仅仅是因为采用三十二纳米工艺,更是因为为了获得车规级的技术标准,封装技术要求也相当高。”

    “此外现在的激光雷达以及毫米波雷达的成本也非常高!”

    “整套系统做下来,光是硬件成本本就非常高昂,而这还不算驾驶AI的研发以及训练成本。”

    “这对后续的市场推广恐怕会有有一定的影响!”

    徐申学道:“前期东西刚做起来自然成本高一些,等到后续技术成熟,产量也大了,供应链成熟之后成本自然就降低了,这些东西不用太担心!”

    “价格,市场这些东西,暂时不需要考虑太多,你们要做的就是把技术搞起来,反正这车前期主要做的也是高端车型,一些成本也能支撑的起来。”

    包永言道:“这倒是,我们这款车的各方面成本都挺大的,要是推向市场的话,哪怕是低配版都得六七十万以上了,如果想要大续航,高级辅助驾驶版本的话,恐怕就要上百万去了!”

    徐申学笑道:“你要相信有钱人比你想象的多,只要东西做出来足够好,一百万的车我也能给你卖出去!”

    “前提是车要足够好,反正能弄的先进技术,不管有用没用,成本贵还是便宜,只要能用的都先弄上去,我们第一波打的就是品牌,给世人一点小小的震撼,然后再根据情况来进行简配,然后搞个走量车型赚钱!”

    “不过硬件上还是要足够,动力,续航这些不能差了!”

    包永言道:“徐董放心,我们的主要硬件系统做的其实都很不错,电动车说难也难,说简单也简单,抛开辅助驾驶这一块,核心的三大件就是电机,电池,电控。”

    “电机系统的技术含量相对低一些,我们收购了一家国内电机厂商,也弄了一些国外的相应电机技术专利,随后研发出来了定制的电机。”

    “电控系统的话,这个比较关键,是整辆车的综合管理系统,需要管理整辆车的能量分配,并控制各子部件运转,细分下来还有能量管理系统、能量回收系统、电机控制系统,转向控制系统以及动力总成控制系统等等,这是一个比较复杂的综合系统,而我们的智行辅助驾驶系统,就是寄托在这一套电控系统之上的!”

    “这一部分电控系统是我们招募了大量的工程师进行自主研发,目前这辆样车上搭载的第一版的测试版。”

    “而电池系统的话,主要是集成大量的锂电池包,管理充电、放电,并对电池包进行安全设计,确保锂电池的安全性。”

    “这一块其实难度不小,主要是锂电池比较危险,而我们的电动车又需要做到大功率放电或充电,因此这是一个非常有挑战性的工作,为了解决电池快速充电的问题,我们也借鉴了部分智云科技的快充技术,并针对性进行了改进,以适配我们的电池包。”

    “在安全预防上,我们也做了大量的工作,实际上电池包乃至车辆的相当多一部分重量和体积,都是用在了安全预防上,以确保遭到撞击的时候最大可能的保护电池安全不起火,就算是起火了也要进行火势控制,避免烧的太快,给车内人员一定的逃生时间的!”

    徐申学自然清楚锂电池的危险性!

    智云手机以及其他智能终端产品,之所以迟迟不采用快速充电技术,就是因为目前智云科技方面没能找到绝对安全的快充技术,之前研发的快充技术看似很不错,充电速度也足够快,然而依旧存在一定的技术缺陷,在部分特定情况下会导致电池起火,并且频繁使用的话会导致电池鼓包,使用寿命降低。

    而这些缺陷,对于追求极限的智云科技而言是无法接受的。

    所以智云科技的快充技术老早就搞出来了,但是一直都没用上,而是继续进行研发进行技术迭代。

    相对于手机,电动车的锂电池面临着更大的危险源,更严重的后果,因此这一块上徐申学其实更加重视。

    “电池安全的重要性不用我多说了,一定要做到极致,宁愿舍弃一部分续航性能也要确保安全!”

    包永言道:“这也是我们使用技术更加成熟,安全性也高一些的磷酸铁锂的缘故,三元锂电池虽然能量密度更高,可以带来更大的续航,但是我们在这方面的电池技术还是有所欠缺,无法确保极致的安全性。”

    “我们在进行自燃模拟测试的时候,三元锂电池的占比大幅度超过了磷酸铁锂。”

    “此外,磷酸铁锂电池的的成本也要更低一些,有利于我们控制整车成本。”

    “即便是磷酸铁锂电池的能量密度差一些,但是我们在样车里依旧达到了三百五十公里的续航!”

    徐申学在包永言的陪同下,上车进行了查看,甚至还在外头的公司内的试验场地简单开了一圈,感觉还挺不错的,电控技术做的好,采用舒适模式下,起步比较平稳,没有那些廉价电动车启动的时候,人均弹射起步,坐个车都能把人坐吐。

    随后由专业的测试车手进行了专业的测试,而实际测试跑出来的起步速度,百公里起步是四点五秒,这对于一款车辆外观主打颜值,并没有太过考虑极限车速的常规轿跑而言,这已经算很不错了。

本文网址:http://www.shuqig.com/xs/1/1058/798293.html,手机用户请浏览:m.shuqig.com享受更优质的阅读体验。

温馨提示:按 回车[Enter]键 返回书目,按 ←键 返回上一页, 按 →键 进入下一页,加入书签方便您下次继续阅读。章节错误?点此举报