第967章 飞机要到手了
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在硅谷看了一场大戏,很过瘾。
也见识到了硅谷的科技企业家跟资本对抗的过程。
就俩字:忽悠!
微软和谷歌,是前狼后虎,一个比一个凶狠。雅虎的俩创始人却不想放弃,继续挣扎,在努力运筹,想要忽悠一批股东支持。
谈判自然无疾而终。
微软态度一下就强硬了。
很坚定地表态,说是限令雅虎的董事会在6周之内,必须接受微软的报价。否则,微软将联合雅虎的大股东,再疏通其他股东的关系,重组雅虎董事会!
到时候,很可能会把两大创始人都赶走。
真是太有意思了。
这次微软强行收购雅虎的行为,不管收购结果如何,最终的答案只有一个,就是美国互联网格局由三强争霸,迅速地变为谷歌和微软的单挑。
周不器就不管了,见过了一场大世面后,就乘航班启程去纽约了。
王浩阳那边已经基本谈妥了。
私人飞机要到手了!
原价4800万美元,现价4200万美元,相当于八七折入手。
这可是刚刚才下线的新机。
当然,有过一道转手,名义上已经是二手机了。那位法国银行家急需用钱,不想拖得太久,就想赶紧变现拯救自家企业。
周不器也没耽误时间,毫不犹豫地就答应了,也算帮了对方一个小忙。
还承诺,一周之内,款项就会到账。
不过,飞机买下来了,想直接带回国内还不太现实,在美方这边要把归属权合同走完,要有审批。
同时,对飞机进行装修。
还要跟国内对接,得到相关部门的批准,联系好航空公司的托管服务,最快也要等到6月份飞机才能投入正式使用。
然后,又见了湾流的人。
飞机怎么设计啊?怎么装修啊?
周不器哪懂这个,好在他们有几十套备选方案,根据样板风格改装就行了。
公务机嘛,总归都差不多。
没必要太个性化地标新立异。
周不器的要求是贵气高档又内敛低调,就算被人拍到了内部装潢,也不要让人产生一种炫富、土豪、挥金如土的感觉。
座位也要充足。
这架飞机主要不是私人使用,是商务使用,是要带着手下海内外的到处飞,去各地谈工作。座位少了,可能都坐不下。
就定下了10个座位,1个长沙发的设计,最多可以搭载15名乘客。
那问题就来了,这不是波音747或者空客A380这种巨无霸,机舱空间有限。搞了这么多座位,还要有洗手间、酒柜、餐桌以及空姐区域……就没空间再布置卧室了。
没了卧室,就少了很多乐趣。
周不器只能叹息。
暂时就这样吧!
这是一架纯工作的飞机。
既然是为了工作,就以公司的名义采购好了。算上装修费、手续费、税费以及各种开销,满打满算5000万美元足够了。
紫微星出得起这个钱。
主要也是周不器没钱了,想个人掏腰包也掏不起。
最近,温知夏在魔都的浦东区买下了一处豪宅别墅,总价格超过3000万。周不器个人账户上就剩下1.2亿元了。
另外,最大头的资金3.3亿美元都在私募基金里,在做金融操作呢,短时间内拿不出来。
就以公司的名义买得了。
反正现在紫微星大搞海外市场,乘民航真是太不方便了,买一架飞机……员工们也说不出什么。
搞定了这件事,又跟私募基金经理见了一面,聊了聊对未来经济形势的看法。
周不器很坚定。
金融危机一定会愈演愈烈!
现在才刚刚开始,千万不要怂,不要收手,要继续干!如果发现操作怂了,想稳妥着见好就收了,周不器宁可违约,也要把资金撤回来,然后投给别的基金继续做空。
基金经理就很高兴。
最喜欢这种在背后跟着他一起全力以赴的投资人了。
当天晚上,就买了几张豪头的机票,乘民航回国了。
国际航班的头等舱,是真正的头等舱,非常豪华。
跟国内不同。
国内航班现在都不太正规。
一些大飞机,有头等舱、公务舱、经济舱的三舱配置,这跟国际航班一样,没问题。可以在票价上显现出来,经济舱票价1000元,公务舱大概就是1500元,头等舱就要2000元。
可绝大部分飞机,都是两舱配置,即头等舱和经济舱。
实际上,这个头等舱一点不豪华,完全就是公务舱配置。之所以叫做“头等舱”,是因为可以多卖一些票钱。
再过些年,国内民航整顿,这种现象就会有所改变,跟国际航班接轨了。很多头等舱就纷纷改名为公务舱。
国内航线中,几乎就看不到头等舱了。(多解释几句,有些读者可能年轻,不清楚前些年的事,说国内航班没有头等舱。其实一直有,就是这几年正规了,都改叫公务舱了。)
也见识到了硅谷的科技企业家跟资本对抗的过程。
就俩字:忽悠!
微软和谷歌,是前狼后虎,一个比一个凶狠。雅虎的俩创始人却不想放弃,继续挣扎,在努力运筹,想要忽悠一批股东支持。
谈判自然无疾而终。
微软态度一下就强硬了。
很坚定地表态,说是限令雅虎的董事会在6周之内,必须接受微软的报价。否则,微软将联合雅虎的大股东,再疏通其他股东的关系,重组雅虎董事会!
到时候,很可能会把两大创始人都赶走。
真是太有意思了。
这次微软强行收购雅虎的行为,不管收购结果如何,最终的答案只有一个,就是美国互联网格局由三强争霸,迅速地变为谷歌和微软的单挑。
周不器就不管了,见过了一场大世面后,就乘航班启程去纽约了。
王浩阳那边已经基本谈妥了。
私人飞机要到手了!
原价4800万美元,现价4200万美元,相当于八七折入手。
这可是刚刚才下线的新机。
当然,有过一道转手,名义上已经是二手机了。那位法国银行家急需用钱,不想拖得太久,就想赶紧变现拯救自家企业。
周不器也没耽误时间,毫不犹豫地就答应了,也算帮了对方一个小忙。
还承诺,一周之内,款项就会到账。
不过,飞机买下来了,想直接带回国内还不太现实,在美方这边要把归属权合同走完,要有审批。
同时,对飞机进行装修。
还要跟国内对接,得到相关部门的批准,联系好航空公司的托管服务,最快也要等到6月份飞机才能投入正式使用。
然后,又见了湾流的人。
飞机怎么设计啊?怎么装修啊?
周不器哪懂这个,好在他们有几十套备选方案,根据样板风格改装就行了。
公务机嘛,总归都差不多。
没必要太个性化地标新立异。
周不器的要求是贵气高档又内敛低调,就算被人拍到了内部装潢,也不要让人产生一种炫富、土豪、挥金如土的感觉。
座位也要充足。
这架飞机主要不是私人使用,是商务使用,是要带着手下海内外的到处飞,去各地谈工作。座位少了,可能都坐不下。
就定下了10个座位,1个长沙发的设计,最多可以搭载15名乘客。
那问题就来了,这不是波音747或者空客A380这种巨无霸,机舱空间有限。搞了这么多座位,还要有洗手间、酒柜、餐桌以及空姐区域……就没空间再布置卧室了。
没了卧室,就少了很多乐趣。
周不器只能叹息。
暂时就这样吧!
这是一架纯工作的飞机。
既然是为了工作,就以公司的名义采购好了。算上装修费、手续费、税费以及各种开销,满打满算5000万美元足够了。
紫微星出得起这个钱。
主要也是周不器没钱了,想个人掏腰包也掏不起。
最近,温知夏在魔都的浦东区买下了一处豪宅别墅,总价格超过3000万。周不器个人账户上就剩下1.2亿元了。
另外,最大头的资金3.3亿美元都在私募基金里,在做金融操作呢,短时间内拿不出来。
就以公司的名义买得了。
反正现在紫微星大搞海外市场,乘民航真是太不方便了,买一架飞机……员工们也说不出什么。
搞定了这件事,又跟私募基金经理见了一面,聊了聊对未来经济形势的看法。
周不器很坚定。
金融危机一定会愈演愈烈!
现在才刚刚开始,千万不要怂,不要收手,要继续干!如果发现操作怂了,想稳妥着见好就收了,周不器宁可违约,也要把资金撤回来,然后投给别的基金继续做空。
基金经理就很高兴。
最喜欢这种在背后跟着他一起全力以赴的投资人了。
当天晚上,就买了几张豪头的机票,乘民航回国了。
国际航班的头等舱,是真正的头等舱,非常豪华。
跟国内不同。
国内航班现在都不太正规。
一些大飞机,有头等舱、公务舱、经济舱的三舱配置,这跟国际航班一样,没问题。可以在票价上显现出来,经济舱票价1000元,公务舱大概就是1500元,头等舱就要2000元。
可绝大部分飞机,都是两舱配置,即头等舱和经济舱。
实际上,这个头等舱一点不豪华,完全就是公务舱配置。之所以叫做“头等舱”,是因为可以多卖一些票钱。
再过些年,国内民航整顿,这种现象就会有所改变,跟国际航班接轨了。很多头等舱就纷纷改名为公务舱。
国内航线中,几乎就看不到头等舱了。(多解释几句,有些读者可能年轻,不清楚前些年的事,说国内航班没有头等舱。其实一直有,就是这几年正规了,都改叫公务舱了。)
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