第710章 巩固经济
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第710章巩固经济
“约翰李德斯先生,你能不能提供一份更加详细的关于三座城市的资料,毕竟离开东非这么久,我对东非已经很不了解。”威尔斯说道。
“很抱歉,威尔斯先生,我其实对东非各个城市也不是很了解,毕竟现在东非城市很多,你手上的这些资料还是国内发过来的,不过如果让我说的话,内罗毕和布拉瓦约市应该是最好的选择。这两个地方都通了铁路,光是这一点就是基桑市目前比不了的,而且基桑市据说在东非西部刚果盆地,你以前肯定是生活在高原区域,气候上肯定更适宜。”
“好吧,如果不赶紧的话,我想先考虑一段时间,最好能从国内获得更多的消息。”威尔斯说道。
“时间是下个月十三日,所以你还能考虑十几天,最好尽快给我们答复,我现在就在米特街道支行上班,去那里报我的名字,结果是要先传回国内的,好让那边有所准备,截止到下个月的三日是最后期限。”约翰李德斯说道。
“没有问题!”威尔斯说道,这個时间足够自己和家里人商量的了,威尔斯其实最想的还是和家人沟通一下。
随后,威尔斯和格莱林厂长一起送走了约翰李德斯。
格莱林:“威尔斯先生,临走之前你最好先把工作对接一下,你的离开对我们厂来说其实也是一种损失。”
“所以为这些归国人才提供快速通道,安排其加速融入东非社会生产,显得极为重要和迫切。”
“工业体系的完整性对东非这样的大国而言是极为重要的,小国无法建设完整的工业体系,同时也命运抉择的权利也很小,不可避免的受制于人,而我们东非显然脱离了小国层次,所以为了不受制于人,各行各业,当然,我说的是正经行当,要得到全面发展。”
嘴上这么说,格莱林却还不至于真对威尔斯求贤若渴到这种程度,实际上德国在这方面人才并不欠缺,当然,如果能留下威尔斯再好不过,可惜东非方面是不会放手的。
“眼下黑森铁路完工在即,东非的工业生产势必受到即将到来战争的影响,为了避免战争对工厂和设施的消极影响,必须有更多的专业人才投入到稳定生产的作用中去。”
……
军工业和重工业出口,很明显比不上轻工业出口,首先就是各个列强的军事工业基本就没有太差的,就是远东各国都在七八十年代建立一套强大的军事工业体系。
除了武器装备体系问题以外,政治也是一个重要原因,以上几个列强加上沙俄和美国,西班牙,基本瓜分了世界的政治资源。
这也是东非的一大短板,东非唯一能影响的大国恐怕就只有阿比西尼亚帝国,但是阿比西尼亚帝国放在欧洲也仅仅只是一个中型国家。
实际上如果远东帝国能在九十年代战胜日本,那远东帝国的列强地位也就可以继续保持,并且代表着洋务远动的成功性。
大炮一响,黄金万两,东非必须加班加点的生产物资,防止战争导致生产停滞进而引发的社会问题,所以要做两手准备,一是囤积生活必需品,二是在战争爆发时保证工厂等机构的正常运营。
“涉及纺织业,机械制造,造船业,食品加工,玻璃,陶瓷,造纸等行业,强化我国经济的薄弱环节。”
恩斯特接着说道:“按照目前我国的经济形势,大力发展轻工业,调整产业结构,也是增加东非国际竞争力的重要指标。”
因为东非的敌人们这些年已经做好了充足的准备,而且战事很有可能从东非的四面八方向东非传递,基本上东非全境都有可能受到直接威胁。
“这次战争也是东非真正的国运之战,如果我们赢了,那东非作为世界大国的地位就能得到国际社会的承认,同时剪除东非所面临的恶劣地缘环境,为东非未来几十年发展铺平道路,反之我们就要做好割地赔款的准备,甚至失去未来几十年的发展机遇。”
“我们一次性从欧洲召回了两千多名各行各业的精英和翘楚,虽然他们可能才华有限,但是经过在欧洲的多年磨砺,对于东非目前各行各业都能有效的查缺补漏和优化。”
恩斯特:“很好,人才归国要加快,备战也要加快,尤其是预备役登记和训练,要在全国开展,各个军区尤其是中南部地区和东北部地区,还有海军都要做好备战工作。”
东非工业的短板就是轻工业,而这些是东非在德意志和欧洲地区能最好渗透的行业,像重工业反而不好安排人手学习。
所以重工业产品的国际竞争压力比轻工业还要大,英法德奥四国在这个领域牢牢把持着话语权,而且事关体系问题,很难有国家挤入这些国家的军火市场。
东非面临的问题,其实也是时代大背景下,最后一次列强“船票”争夺之战,就像美国之于西班牙,日本之于远东帝国,赢者通吃。
格莱林摆摆手送客道:“还是先收拾行李吧!毕竟东非离得可是有点远,你又在德国生活这么多年,我想伱需要带走的东西不少。”
大家都是国运之战,不过东非的敌人显然是最棘手的,实际上英国不针对东非的话,单独面对葡萄牙和德兰士瓦人,东非一样可以达到这个效果,但是英国对东非的打压显然是会不留余地的。
人才归国,也是为了对东非产业进一步提升,或者说是巩固,在此之前东非的工业体系只能勉强运转,所以需要更加专业的人才,尤其是这些在欧洲积累了丰富生产经验,且具有一定学历的东非年轻人来承担。
“感谢您这些年的照顾,格莱林厂长,祝你生意兴隆。”
现在东非是处在一种紧张的态势中的,尤其是中南地区感受最为深刻,东部居民倒是没有太多的反应,这和他们远离可能成为战争前线的中南部边境有关,但是东部各省的工厂和军政机关都感受到了风雨欲来的境况。
根据国防部和总参幕部的一致判断,战争一但开启,那东非面临的问题绝对不是以往的小打小闹。
“王储殿下放心,各个部门和移民署还有大使馆都会积极合作,尽快让他们各司其职,我们保证在明年三月份之前安排好人才归国事宜。”
“轻工业是国民经济的重要组成部分,关系着东非国民的衣食住行等等领域,一味发展重工业和军工业,容易导致产业结构失衡,且不利于国家的安稳运行。”
黑森铁路建设完成,就是东非对东非周边潜在威胁定点消除的时间,所以现在东非政府的业务也最繁忙。
而之所以东非会面临比美国,日本更危险的境地,一个重要原因就是英美之间已经交过手,两者之间存在利益捆绑,且美国本身文化和英国千丝万缕,至于日本,完全是英国扶持起来的。
只有东非首先在意识形态上,属于德意志文化为主流,经济上和英国脱钩,同时对开普敦,英属索马里兰,埃及,印度造成巨大威胁。
“约翰李德斯先生,你能不能提供一份更加详细的关于三座城市的资料,毕竟离开东非这么久,我对东非已经很不了解。”威尔斯说道。
“很抱歉,威尔斯先生,我其实对东非各个城市也不是很了解,毕竟现在东非城市很多,你手上的这些资料还是国内发过来的,不过如果让我说的话,内罗毕和布拉瓦约市应该是最好的选择。这两个地方都通了铁路,光是这一点就是基桑市目前比不了的,而且基桑市据说在东非西部刚果盆地,你以前肯定是生活在高原区域,气候上肯定更适宜。”
“好吧,如果不赶紧的话,我想先考虑一段时间,最好能从国内获得更多的消息。”威尔斯说道。
“时间是下个月十三日,所以你还能考虑十几天,最好尽快给我们答复,我现在就在米特街道支行上班,去那里报我的名字,结果是要先传回国内的,好让那边有所准备,截止到下个月的三日是最后期限。”约翰李德斯说道。
“没有问题!”威尔斯说道,这個时间足够自己和家里人商量的了,威尔斯其实最想的还是和家人沟通一下。
随后,威尔斯和格莱林厂长一起送走了约翰李德斯。
格莱林:“威尔斯先生,临走之前你最好先把工作对接一下,你的离开对我们厂来说其实也是一种损失。”
“所以为这些归国人才提供快速通道,安排其加速融入东非社会生产,显得极为重要和迫切。”
“工业体系的完整性对东非这样的大国而言是极为重要的,小国无法建设完整的工业体系,同时也命运抉择的权利也很小,不可避免的受制于人,而我们东非显然脱离了小国层次,所以为了不受制于人,各行各业,当然,我说的是正经行当,要得到全面发展。”
嘴上这么说,格莱林却还不至于真对威尔斯求贤若渴到这种程度,实际上德国在这方面人才并不欠缺,当然,如果能留下威尔斯再好不过,可惜东非方面是不会放手的。
“眼下黑森铁路完工在即,东非的工业生产势必受到即将到来战争的影响,为了避免战争对工厂和设施的消极影响,必须有更多的专业人才投入到稳定生产的作用中去。”
……
军工业和重工业出口,很明显比不上轻工业出口,首先就是各个列强的军事工业基本就没有太差的,就是远东各国都在七八十年代建立一套强大的军事工业体系。
除了武器装备体系问题以外,政治也是一个重要原因,以上几个列强加上沙俄和美国,西班牙,基本瓜分了世界的政治资源。
这也是东非的一大短板,东非唯一能影响的大国恐怕就只有阿比西尼亚帝国,但是阿比西尼亚帝国放在欧洲也仅仅只是一个中型国家。
实际上如果远东帝国能在九十年代战胜日本,那远东帝国的列强地位也就可以继续保持,并且代表着洋务远动的成功性。
大炮一响,黄金万两,东非必须加班加点的生产物资,防止战争导致生产停滞进而引发的社会问题,所以要做两手准备,一是囤积生活必需品,二是在战争爆发时保证工厂等机构的正常运营。
“涉及纺织业,机械制造,造船业,食品加工,玻璃,陶瓷,造纸等行业,强化我国经济的薄弱环节。”
恩斯特接着说道:“按照目前我国的经济形势,大力发展轻工业,调整产业结构,也是增加东非国际竞争力的重要指标。”
因为东非的敌人们这些年已经做好了充足的准备,而且战事很有可能从东非的四面八方向东非传递,基本上东非全境都有可能受到直接威胁。
“这次战争也是东非真正的国运之战,如果我们赢了,那东非作为世界大国的地位就能得到国际社会的承认,同时剪除东非所面临的恶劣地缘环境,为东非未来几十年发展铺平道路,反之我们就要做好割地赔款的准备,甚至失去未来几十年的发展机遇。”
“我们一次性从欧洲召回了两千多名各行各业的精英和翘楚,虽然他们可能才华有限,但是经过在欧洲的多年磨砺,对于东非目前各行各业都能有效的查缺补漏和优化。”
恩斯特:“很好,人才归国要加快,备战也要加快,尤其是预备役登记和训练,要在全国开展,各个军区尤其是中南部地区和东北部地区,还有海军都要做好备战工作。”
东非工业的短板就是轻工业,而这些是东非在德意志和欧洲地区能最好渗透的行业,像重工业反而不好安排人手学习。
所以重工业产品的国际竞争压力比轻工业还要大,英法德奥四国在这个领域牢牢把持着话语权,而且事关体系问题,很难有国家挤入这些国家的军火市场。
东非面临的问题,其实也是时代大背景下,最后一次列强“船票”争夺之战,就像美国之于西班牙,日本之于远东帝国,赢者通吃。
格莱林摆摆手送客道:“还是先收拾行李吧!毕竟东非离得可是有点远,你又在德国生活这么多年,我想伱需要带走的东西不少。”
大家都是国运之战,不过东非的敌人显然是最棘手的,实际上英国不针对东非的话,单独面对葡萄牙和德兰士瓦人,东非一样可以达到这个效果,但是英国对东非的打压显然是会不留余地的。
人才归国,也是为了对东非产业进一步提升,或者说是巩固,在此之前东非的工业体系只能勉强运转,所以需要更加专业的人才,尤其是这些在欧洲积累了丰富生产经验,且具有一定学历的东非年轻人来承担。
“感谢您这些年的照顾,格莱林厂长,祝你生意兴隆。”
现在东非是处在一种紧张的态势中的,尤其是中南地区感受最为深刻,东部居民倒是没有太多的反应,这和他们远离可能成为战争前线的中南部边境有关,但是东部各省的工厂和军政机关都感受到了风雨欲来的境况。
根据国防部和总参幕部的一致判断,战争一但开启,那东非面临的问题绝对不是以往的小打小闹。
“王储殿下放心,各个部门和移民署还有大使馆都会积极合作,尽快让他们各司其职,我们保证在明年三月份之前安排好人才归国事宜。”
“轻工业是国民经济的重要组成部分,关系着东非国民的衣食住行等等领域,一味发展重工业和军工业,容易导致产业结构失衡,且不利于国家的安稳运行。”
黑森铁路建设完成,就是东非对东非周边潜在威胁定点消除的时间,所以现在东非政府的业务也最繁忙。
而之所以东非会面临比美国,日本更危险的境地,一个重要原因就是英美之间已经交过手,两者之间存在利益捆绑,且美国本身文化和英国千丝万缕,至于日本,完全是英国扶持起来的。
只有东非首先在意识形态上,属于德意志文化为主流,经济上和英国脱钩,同时对开普敦,英属索马里兰,埃及,印度造成巨大威胁。
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