第1198章 远东人员
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在澳大利亚人员抵达达累斯萨拉姆市的同一天,远东帝国政府的官方和民间人员也顺利抵达这里。
“那应该就是文明灯塔了!听说是达累斯萨拉姆市的标志性建筑,我们应该是抵达目的地了。”
“这里就是达累斯萨拉姆市么?果然不愧是印度洋沿岸最强大的国家。”
“光是远远的看着这座城市的轮廓,就能看出东非这个国家的不俗,我听说蒙巴萨和达累斯萨拉姆市相差不远”
远东帝国人员下船后一路上赞叹连连,可以说达累斯萨拉姆市就是他们这一路下来,遇到过最发达的城市。
虽然诸如东南亚,印度也有一些城市规模不小,但是其城市建设相当混乱,贫民窟横行,而达累斯萨拉姆市显然不是这样。
整个市区现代和传统建筑交相辉映,规划有序,人人精神饱满,市场十分活跃,并且城市各项规则运营流畅,这些和印度洋乃至其他远东国家截然不同。
许多远东帝国公民还是第一次来到东非,不过相对于五十多年前被东非“哄骗”过来的,犹如沙丁鱼一样挤在船舱里的华人移民,这次远东帝国对于东非这个国家自然不会在拿“小西洋沿岸的蛮夷”来理解。
在南非战争之后,东非自然而然的成为一个在国际地位上具有强大影响力的国家,所以1890年开始,远东帝国也有不少仁人志士前往东非取经学习。
不过彼时,恩斯特并不提倡这种做法,二十多年以前的东非虽然击败了英国,看似不可小觑,但在非洲大陆也仅仅是山中无老虎,猴子称大王的情况。
当年东非的经济状况甚至没有和日本拉开差距,工业规模也只比远东帝国强上一线,国内有大量土地没有得到有效开发。
工业虽然发展到一定规模,但是技术含量不高,除了国防工业初步打好根基以外,几乎没有什么中高端产业,大量技术来源于欧洲或者黑兴根财团,是典型的“山寨工业国家”。
所以说那个时候来东非,几乎学不到什么东西,从制度层面来说,东非是落后保守的封建君主制,从思想层面来说,东非更是进步思想荒漠,从经济层面来说,当时以非自由市场为主的东非,经济活跃度远不及欧美国家。
所以除了军事以外,当时东非几乎没有太多可借鉴的东西,到东非留学的性价比远不如到当时的欧美国家留学。
所以东非政府层面也不支持当时的远东帝国政府派人到东非求学,反而会推荐他们更多前往德国,或者是奥匈帝国。
毕竟,当时远东帝国政府还是清政府,同为封建君主制,他们并不反对本国人员到东非求学,但是想不到东非政府会拒绝。
这种情况直到本世纪初才得以改变,从1901年开始,东非政府正式招收第一批远东帝国留学生,因为这个时候东非的产业已经初具规模,并且电力,机械等产业拥有一定优势,科学技术得到巨大进步,教育领域成果也十分突出,建设了一批高质量大学。
而当时正值东非一五计划开展,东非经济和工业进入发展的快车道,铁路,公路,城市等等飞速发展。
这个时候进入东非才是真正能学到不少“进步”的东西,就拿东非的“五年计划”来说。
这种迥然不同于欧美国家的工业发展模式,显然能带给远东帝国的仁人志士不同的思考,打破工业发展模式上的威“唯自由市场论”,原来不通过自由市场竞争,工业同样可以取得巨大发展,毕竟东非的工业发展就是一个典型案例。
同时,东非的全计划经济设计体系,也属于制度上的创新,虽然上个世纪东非也是计划经济,但是因为经济水平质量不高的原因,并不具备说服性。
而时间来到本世纪初,显然情况又不一样了,东非工业已经发展到不容忽视的程度,当时东非工业基本上和很多后发的中等水平工业国相差不多,或许这种发展依旧无法引起欧美国家的重视,但是相对于发展滞缓的远东帝国意义完全不同。
而东非工业和教育等方面,更是有诸多值得远东帝国借鉴的地方。
所以在1900年,东非政府正式放开远东帝国留学生通道以后,大量华人涌入东非进行求学活动。
截止到1915年,在东非留学的远东帝国留学生总人数已经高达七千多人,这个规模在远东帝国留学生群体中,仅次于赴日本留学生数量,毕竟日本距离远东帝国有距离上的优势。
而东非留学生数量如此多的一个重要原因就在于距离适中,文化上有相关性,饮食上无太大差异等等。
而在远东帝国赴东非留学生中,毫无疑问淮海经济区和珠海经济特区占据了大头,几乎百分之六十的人员来自这两个地方,东非是两地上层子弟的首选留学目的地,而东非也会组织相关考试,从这两个地方汲取人才。
这次远东帝国参展人员就是由其在达累斯萨拉姆市的留学生负责接待工作。
在达累斯萨拉姆市留学的远东帝国学生人数高达六百多人,这个数量仅次于蒙巴萨。
达累斯萨拉姆市理工大学的远东帝国留学会会长汪海龙,也是达累斯萨拉姆市理工大学的一名在校生,毛遂自荐参与了这次活动。
“张总长,没想到这次政府会派您来到东非参加这次东非世界博览会?”汪海龙激动的说道。
张总长:“老朽在今年四月份就已经辞职,所以顶多算个闲人,当不得总长这个称呼,这次来东非也主要是想过来放松一下心情,毕竟我曾经和东非商人打过不少交道,却从来没有到过东非,好奇心不小。”
汪海龙:“张总长客气了,您可是大名鼎鼎的人物,宝刀未老,我相信本次来到东非也会让你心满意足。”
毫无疑问,张总长曾经是是远东帝国政府的大人物,而且在远东帝国内部颇有名望,所以汪海龙十分尊重这位老人。
不过张总长的年龄终究是一个大问题,又漂洋过海,一路颠簸,所以汪海龙更加不敢大意。
“总长,你们请上车,这是东非政府安排的车队,我们作为大国,东非方面还是做了不少准备,无需为这次世博会的花销担心,大部分资金都由东非政府提供。”
远东帝国虽然不是这次东非政府攻略的重点,但是相对应的规格丝毫不比巴西,印度,澳大利亚,阿根廷之流差多少,在展会期间,官方人员的食宿和车辆都由东非政府提供。
张总长看着面前这辆奥拓汽车,内心是相当复杂的,因为他在远东的座驾也是一辆奥拓,众所周知,汽车工业是东非的强项,如今他终于抵达了这个世界一流工业强国来“取经”。
远东帝国官方人员纷纷坐上汽车,开始了对达累斯萨拉姆市浏览,而达累斯萨拉姆市这座世界上都排的上号的发达城市,对远东帝国的众人显然有着极大的震撼。
虽然东非在摩天大楼数量上远不及美国夸张,但是达累斯萨拉姆市高楼大厦和低矮建筑的对比反而更有冲击力,而搭配上达累斯萨拉姆市夸张的汽车数量,强大的基础设施,更是让人感觉眼花缭乱,大家仿佛生活的不是一个世界,就算如今远东帝国最发达的城市,和达累斯萨拉姆市的差距也十分巨大。
“那应该就是文明灯塔了!听说是达累斯萨拉姆市的标志性建筑,我们应该是抵达目的地了。”
“这里就是达累斯萨拉姆市么?果然不愧是印度洋沿岸最强大的国家。”
“光是远远的看着这座城市的轮廓,就能看出东非这个国家的不俗,我听说蒙巴萨和达累斯萨拉姆市相差不远”
远东帝国人员下船后一路上赞叹连连,可以说达累斯萨拉姆市就是他们这一路下来,遇到过最发达的城市。
虽然诸如东南亚,印度也有一些城市规模不小,但是其城市建设相当混乱,贫民窟横行,而达累斯萨拉姆市显然不是这样。
整个市区现代和传统建筑交相辉映,规划有序,人人精神饱满,市场十分活跃,并且城市各项规则运营流畅,这些和印度洋乃至其他远东国家截然不同。
许多远东帝国公民还是第一次来到东非,不过相对于五十多年前被东非“哄骗”过来的,犹如沙丁鱼一样挤在船舱里的华人移民,这次远东帝国对于东非这个国家自然不会在拿“小西洋沿岸的蛮夷”来理解。
在南非战争之后,东非自然而然的成为一个在国际地位上具有强大影响力的国家,所以1890年开始,远东帝国也有不少仁人志士前往东非取经学习。
不过彼时,恩斯特并不提倡这种做法,二十多年以前的东非虽然击败了英国,看似不可小觑,但在非洲大陆也仅仅是山中无老虎,猴子称大王的情况。
当年东非的经济状况甚至没有和日本拉开差距,工业规模也只比远东帝国强上一线,国内有大量土地没有得到有效开发。
工业虽然发展到一定规模,但是技术含量不高,除了国防工业初步打好根基以外,几乎没有什么中高端产业,大量技术来源于欧洲或者黑兴根财团,是典型的“山寨工业国家”。
所以说那个时候来东非,几乎学不到什么东西,从制度层面来说,东非是落后保守的封建君主制,从思想层面来说,东非更是进步思想荒漠,从经济层面来说,当时以非自由市场为主的东非,经济活跃度远不及欧美国家。
所以除了军事以外,当时东非几乎没有太多可借鉴的东西,到东非留学的性价比远不如到当时的欧美国家留学。
所以东非政府层面也不支持当时的远东帝国政府派人到东非求学,反而会推荐他们更多前往德国,或者是奥匈帝国。
毕竟,当时远东帝国政府还是清政府,同为封建君主制,他们并不反对本国人员到东非求学,但是想不到东非政府会拒绝。
这种情况直到本世纪初才得以改变,从1901年开始,东非政府正式招收第一批远东帝国留学生,因为这个时候东非的产业已经初具规模,并且电力,机械等产业拥有一定优势,科学技术得到巨大进步,教育领域成果也十分突出,建设了一批高质量大学。
而当时正值东非一五计划开展,东非经济和工业进入发展的快车道,铁路,公路,城市等等飞速发展。
这个时候进入东非才是真正能学到不少“进步”的东西,就拿东非的“五年计划”来说。
这种迥然不同于欧美国家的工业发展模式,显然能带给远东帝国的仁人志士不同的思考,打破工业发展模式上的威“唯自由市场论”,原来不通过自由市场竞争,工业同样可以取得巨大发展,毕竟东非的工业发展就是一个典型案例。
同时,东非的全计划经济设计体系,也属于制度上的创新,虽然上个世纪东非也是计划经济,但是因为经济水平质量不高的原因,并不具备说服性。
而时间来到本世纪初,显然情况又不一样了,东非工业已经发展到不容忽视的程度,当时东非工业基本上和很多后发的中等水平工业国相差不多,或许这种发展依旧无法引起欧美国家的重视,但是相对于发展滞缓的远东帝国意义完全不同。
而东非工业和教育等方面,更是有诸多值得远东帝国借鉴的地方。
所以在1900年,东非政府正式放开远东帝国留学生通道以后,大量华人涌入东非进行求学活动。
截止到1915年,在东非留学的远东帝国留学生总人数已经高达七千多人,这个规模在远东帝国留学生群体中,仅次于赴日本留学生数量,毕竟日本距离远东帝国有距离上的优势。
而东非留学生数量如此多的一个重要原因就在于距离适中,文化上有相关性,饮食上无太大差异等等。
而在远东帝国赴东非留学生中,毫无疑问淮海经济区和珠海经济特区占据了大头,几乎百分之六十的人员来自这两个地方,东非是两地上层子弟的首选留学目的地,而东非也会组织相关考试,从这两个地方汲取人才。
这次远东帝国参展人员就是由其在达累斯萨拉姆市的留学生负责接待工作。
在达累斯萨拉姆市留学的远东帝国学生人数高达六百多人,这个数量仅次于蒙巴萨。
达累斯萨拉姆市理工大学的远东帝国留学会会长汪海龙,也是达累斯萨拉姆市理工大学的一名在校生,毛遂自荐参与了这次活动。
“张总长,没想到这次政府会派您来到东非参加这次东非世界博览会?”汪海龙激动的说道。
张总长:“老朽在今年四月份就已经辞职,所以顶多算个闲人,当不得总长这个称呼,这次来东非也主要是想过来放松一下心情,毕竟我曾经和东非商人打过不少交道,却从来没有到过东非,好奇心不小。”
汪海龙:“张总长客气了,您可是大名鼎鼎的人物,宝刀未老,我相信本次来到东非也会让你心满意足。”
毫无疑问,张总长曾经是是远东帝国政府的大人物,而且在远东帝国内部颇有名望,所以汪海龙十分尊重这位老人。
不过张总长的年龄终究是一个大问题,又漂洋过海,一路颠簸,所以汪海龙更加不敢大意。
“总长,你们请上车,这是东非政府安排的车队,我们作为大国,东非方面还是做了不少准备,无需为这次世博会的花销担心,大部分资金都由东非政府提供。”
远东帝国虽然不是这次东非政府攻略的重点,但是相对应的规格丝毫不比巴西,印度,澳大利亚,阿根廷之流差多少,在展会期间,官方人员的食宿和车辆都由东非政府提供。
张总长看着面前这辆奥拓汽车,内心是相当复杂的,因为他在远东的座驾也是一辆奥拓,众所周知,汽车工业是东非的强项,如今他终于抵达了这个世界一流工业强国来“取经”。
远东帝国官方人员纷纷坐上汽车,开始了对达累斯萨拉姆市浏览,而达累斯萨拉姆市这座世界上都排的上号的发达城市,对远东帝国的众人显然有着极大的震撼。
虽然东非在摩天大楼数量上远不及美国夸张,但是达累斯萨拉姆市高楼大厦和低矮建筑的对比反而更有冲击力,而搭配上达累斯萨拉姆市夸张的汽车数量,强大的基础设施,更是让人感觉眼花缭乱,大家仿佛生活的不是一个世界,就算如今远东帝国最发达的城市,和达累斯萨拉姆市的差距也十分巨大。
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