第1203章 车展

    新经济政策下，东非国有企业的地位受到极大冲击，尤其是地方性国有企业受到的影响最大，所以很多地方性国有企业被迫走上改革之路。

    对于经营不善的企业，要么改革成功，要么被时代淘汰，而佳厨就是这些企业中的成功者，不仅没有被击垮，反而更进一步，迅速成为行业内有名的企业，并且从新法兰克福市突围，成为一家全国性厨具生产企业。

    而目前，佳厨正在谋求进一步扩大自身的市场版图，而恰好此时东非世博会的举办，给他们提供了这个平台，可以省去不少功夫。

    当然，像佳厨这样的成功者终究是少数，很多规模不大，且技术积累不足，管理不善的地方性国有企业大多破产重组，或者直接被东非政府变现。

    不过这丝毫不影响东非国有企业在国家经济中的主导地位，毕竟基本盘稳定，看起来来势汹汹的新经济政策反而进一步优化了如今东非国有经济的健康发展，百鸟在林，不如一鸟在手，一部分国有“资产”也意味着负担。

    相较于私有企业，本次东非世博会的主力军毫无疑问是东非那些国有企业巨头们，尤其是涉及到高科技产品。

    在斯威特宫前的市中心广场上，东非车企的展区，就给了广大亚非拉地区和国家的参展人员带来了极大震撼，各种花里胡哨的车型，摆满了广场。

    卡尔斯皇子也在车展区浏览，而东非第二汽车厂的销售部门经理卡尔正在陪在皇子身边作为解说。

    “听说美国人的巴拿马万国博览会上，福特汽车公司直接将整套的汽车生产线布置出来，做了展示，我们的车企为什么没有这么做？”卡尔斯皇子作为这次东非世博会的主持者，对于巴拿马万国博览会的情报是了然于胸的。

    东非世博会在这个时间段故意和美国的巴拿马万国博览会撞车，反映了两国在世界市场上的激烈竞争，所以东非世博会可以看做巴拿马万国博览会的竞争对手。

    卡尔说道：“皇子殿下，原因其实很简单，那就是我们没有必要这么做，福特汽车将自己的生产线拉出来，主要是为了向投资者展示其产能上的优势，其是美国第一家采用流水线生产的汽车企业，靠着这种优势迅速成为美国最大的汽车企业。”

    “但是，我们东非则完全不同，毕竟世界巨大多数人都知道我们东非是世界最大的汽车生产国。”

    “尤其是这次前来参加世博会的参展人员和游客，他们踏入达累斯萨拉姆市一瞬间，就能感觉到我们东非强大的汽车产能，城市和道路上飞驰的汽车，就是最好的广告。”

    正如卡尔所说，只要踏入东非的土地，那基本就能见识到东非道路上车水马龙的繁华景象，根本不需要展示生产线，其他国家人也能感受到东非汽车工业的强大。

    随着时代的发展，汽车产量已经不是东非汽车企业的唯一追求，反而更关心差异化和个性化，从而带来更好的销路，所以这次东非世博会上很多车型都被东非各大车企拉过来。

    卡尔斯点点头说道：“你说的不错，我们东非的汽车产能确实不需要这么做，就能体现出来，毕竟任何人到了东非，只要眼不瞎，耳不聋，都能感受到汽车在东非的庞大规模。”

    随着东非汽车数量的增加，汽车造成的一些噪音问题也开始呈现出来，就算蒙着眼，也能在东非城市听到不绝于耳的各种车辆鸣笛声和飞驰的声音，这也是卡尔斯如此说的原因。

    在卡尔斯和卡尔说话的时候，车展上的外国人，乃至东非本国不少人都发出各种惊叹声。

    虽然在东非，汽车已经是司空见惯的事物，但是像世博会这样各种顶级豪车齐聚一堂的的场景，一般人也很难见到。

    很多第一镇，达累斯萨拉姆市，巴加莫约市亦或者东非其他地区的国民也不辞辛苦的前来参与这场盛会。

    “爸爸，这辆车汽车太帅了，我们家也买一辆好不好！”一个只有五六岁的小男孩坐在一个成年男子的肩膀上指着一辆斑马汽车说道。

    “克莱森，这辆汽车的颜值确实比较出挑，不过价格太昂贵了，把爸爸卖了恐怕都买不起，所以只能以后你自己努力，说不定爸爸还能沾你的光。”男子对着儿子开玩笑的说道。

    “啊！爸爸，你那么重，难道还卖不了一个好价格么！”克莱森小朋友童言无忌的说道。

    男人将克莱森从肩膀上卸下来，换成抱在怀里，拿他那扎人的胡子，对着自己儿子的脸蛋就揉了上去。

    一边揉一边说道：“好啊！你这没良心的不孝子，还真打算把爸爸卖了？把爸爸卖了以后谁给你买糖果吃，谁把你举高高……”

    克莱森只感觉老父亲的胡茬格外扎人，只好求饶道：“爸爸，我错了，你的胡子太扎人了，我的脸都在被弄坏了！”

    父子两人的对话引得周围的人一阵哈哈大笑，世博会上有不少人都只是东非普通民众，而克莱森父子就是第一镇市本地居民。

    为了举办好这次东非世博会，第一镇市专门放了两天假，所以有不少普通市民也有空闲时间闲逛。

    而这次世博会车展是相当成功的，很多新车型刚刚一亮相就被财大气粗的外国人抢购一空。

    东非汽车的体验度和舒适度这些年都取得了很大进步，设计上也更加人性化，所以除了极个别车型，大部分车型都很受欢迎。

    在会展的第一天，当天汽车成交量就高达四百多辆，这也是显示出了亚非拉地区强大的消费能力，当然，这种消费能力显然和普通人无关。

    毕竟能万里迢迢赶到达累斯萨拉姆市参加世博会的人，显然都是其所在国家，地区或者殖民地的权贵和富人，一辆汽车在他们看来或许只是一辆普通的新玩具罢了。

    在这些国家各地区里，最出人意料的是，印度商人购买的最多，虽然参展的南美国家和地区最多，但是他们的消费能力加起来都不如印度商人。

    由此可见，印度强大的消费能力，不过这也很容易理解，印度三亿人口，养肥了一大批英国殖民地官员，王公贵族以及一些印度本土的资本家，就算处在金字塔顶尖的阶层，人数也不会太少，毕竟其人口基数大，底座也就越大，即便是金字塔尖的人口，单独划分出来也足够和欧洲一些小国人口相提并论了。

    就像前世，印度十几亿人口时，印度媒体鼓吹本国中产阶层高达六亿，这显然是不可能的事，但是恩斯特相信几千万应该是有的，而几千万人口都抵得上世界绝大多数国家的人口了。

    当然，印度商人消费多，可能也和其位置有关，这次世博会地点在东非东海岸举办，印度商人群体到来容易的多，与之相比，南美一些国家可能就不太方便。

    不过毫无疑问的一点是，印度的消费能力确实出乎了东非政府的预料，也难怪印度能成为大英帝国霸权体系的中流砥柱，如果英国能一直维持印度的殖民统治，怎么也不可能跌出世界大国行列。