第1211章 集中营
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深水港可以说是东非最缺乏的战略资源之一,所以无怪乎东非获得洛美港后就急匆匆的想要将这里打造成东非最重要的海军基地之一。
作为世界大国,东非的海岸线虽然不短,而且在四大洋区域都有领土,但是依旧缺乏天然良港。
这使得东非本土港口建设和改造需要付出比其他国家更多的成本,目前东非本土很多新建港口都是经过东非政府大规模人工改造获得的,就比如法尔塔港,拉穆港,埃勒港等等。
港口建设也属于重要的基础设施,十分考验一个国家的能力,就比如前世远东帝国帮助亚非拉等地区建设或者改造港口。
其中比较典型的瓜达尔港,或者卡拉奇港都是如此,这些港口背后还涉及到一整套的交通建设,要想富,先修路,想要激活这些港口的集散作用就必须有公路,铁路等交通连接内陆的经济腹地。
东非的法尔塔港就是如此,没有配套的公路,铁路甚至水电供应,那法尔塔港根本就不可能被开发利用起来。
当然,东非对洛美港的定位显然不是这样,东非并不需要洛美港联通多哥兰内陆经济,而是更重视其军事和战略价值,这个军港更重要的是和东非本土的联络性,至于洛美港所缺乏的,东非本土都可以提供。
……
等船只终于靠岸后,布兰德开始指挥水兵,将关押的黑奴全部有序的驱赶下船,并且将他们交给东非在多哥兰的殖民地驻军手中。
“布兰德上校,这些黑人的精神状态看起来可不太好!”负责接收工作的多哥兰守军军官安德尔有些嫌弃的说道。
当然,安德尔的嫌弃是针对这些半死不活,精神萎靡的黑奴而言的。
布兰德说道:“这些黑人可是第一次坐船,所以晕船是在所难免的,能挺过来就已经很不错了。”
副手塔拉也说道:“我们才是最惨的,很多黑奴受不了海上的颠簸,在船舱里上吐下泻,在加上潮湿的环境和炎热的温度,发酵后那个味道简直不是人能接受的,我们的水兵还要捏着鼻子对船上进行清洁和消毒工作。”
当有人比你更惨后,心情也会变得好受的多,在听完两人的抱怨后,安德尔也就对押送这些黑人不太抵触了,毕竟相对于海军遇到的情况,他们在陆地上情况会好的多。
当然,实际上布兰德和塔拉说的话半真半假,黑人晕船和不讲卫生是真的,但是具体清洁工作是怎么完成的就有待考究了。
如果顺着两人的口气,仿佛真是水兵自己完成了清洁工作,但事实上有这么多“黑奴”,怎么可能轮得到东非水兵自己动手。
东非水兵的工作,就是举着枪支强迫这些黑奴自己完成清洁工作,至于真不听话的,早就扔到海里喂鲨鱼。
情绪相对好转的安德尔反而开始转移话题道:“也不知道政府为什么要多此一举,国内的黑人可是高达八十万,就算我们处理起来,也是一个不小的工作量,毕竟多哥兰本身人手也不是很足。”
东非的黑奴虽然年老体衰,但是奈何数量多啊!真正八十多万黑奴,一股脑的全部扔到多哥兰,这种工作量,短时间内根本完成不了。
当然,东非政府也没有打算短时间完成,现在欧洲局势对东非来说一片大好,东非有的是时间处理手里的黑奴,而且不用担心国际社会的指责。
布兰德说道:“这也是没有办法的事情,你也看到了,这些黑奴中不少人都到了年纪,已经无法再为帝国提供价值,即便现在年轻力壮的,再过几年也是一样。”
“而帝国向来不支持非人道主义的大规模灭绝行为,所以还不如把他们流放到西非来。”
“而且你们嫌麻烦,我们也不好受,八十万多黑奴,流放到西非,我们都不知道要跑多少趟,出动多少船只和人手,海上的环境可比你们这里好不了多少,说实话,我都有些羡慕你们这些陆军了!”
安德尔嘴角抽搐的说道:“布兰德上校,你这就有些不厚道了,海军的待遇可比我们强太多,光是你们的装备和伙食就胜过我们陆军一大截,要说羡慕,那也应该是我们羡慕你们,更何况我们现在还被帝国派到多哥兰这个鸟不拉屎的地方。”
海军的经费比陆军富裕的多,体现在各个方面,而作为殖民地军队,殖民地陆军更是不如本土陆军,所以安德尔才认为布兰德的话有失偏驳。
而布兰德也无奈的解释道:“唉,这中间的细节,我也给你说道说道,你就知道我不是欺骗你了,你想一下,在大海上怎么也不可能比陆地上舒服,毕竟海上要考虑气候,风浪,卫生等等问题,在船上待着的每时每刻可以说都是十分痛苦的存在。”
“就拿睡觉这个最基础的问题来说,根本就不可能睡一个安稳觉,我想你从本土到多哥兰的时候肯定也感受过。”
从东非本土到多哥兰肯定要走海路,所以安德尔点点头说道:“确实是这样,我记得当初我们坐的那艘船,睡的还是吊床,身体都挪不开,空间还特别狭小,特别闷热,十分难受。”
布兰德认同的点点头说道:“就是这样,可想而知,每天睡在船上,根本就吃不好,睡不好,还有大量工作要做,所以就算我们的食物比陆军经费多,可那也要能有胃口吃的下才是。”
“至于第二点,你看我们这次过来的船是什么?你都很难相信,这几艘军舰年龄最小的都比我要大两岁,开着这种风帆船,要负责的工作比开现代军舰更多,而且操作也更复杂。”
“光是调整风帆,就足以让我们苦不堪言了,木质甲板的清洁工作也不好搞,每天都要……”
布兰德啰哩啰嗦的讲了一大堆,不过也证明了这个时代船只的舒适度有多么糟糕,除非是游轮和客轮的乘客估计会好受一点。
而安德尔也成功被布兰德说服了,海军还真不是一般人能当的,虽然海军工资相对高一点,但也十分有限,让安德尔选,那肯定还是愿意选择陆军,毕竟为了多出一点的工资就享受海军的待遇完全不划算。
“好了,这批人,除了有几个因为疾病等原因,被喂了鲨鱼以外,我们就全部交给你们了,我们还要赶着下一趟,也不知道这种日子什么时候才能结束。”布兰德抱怨道。
对此安德尔只能说:“祝你们好运!”
而在清点了人数后,一千八百名黑人只剩下一千七百八十九人,少了十一人,不过这些都不是安德尔要考虑的。
“将他们先拉到集中营,等下一批到了后,再集体拉到边境去。”
东非政府在洛美港建设了集中营,临时关押这些黑奴,等到人数攒够以后,再由殖民地军队,集体运输到北部边境放生。
而最终目的地,是法国的上沃尔特殖民地,也就是布基纳法索,这也就意味着接下来这些黑人还有五百多公里的路程要走。
多哥兰可没有公路或者铁路将这么多黑人拉到边境,注定了这段旅程对黑人不太友好。
作为世界大国,东非的海岸线虽然不短,而且在四大洋区域都有领土,但是依旧缺乏天然良港。
这使得东非本土港口建设和改造需要付出比其他国家更多的成本,目前东非本土很多新建港口都是经过东非政府大规模人工改造获得的,就比如法尔塔港,拉穆港,埃勒港等等。
港口建设也属于重要的基础设施,十分考验一个国家的能力,就比如前世远东帝国帮助亚非拉等地区建设或者改造港口。
其中比较典型的瓜达尔港,或者卡拉奇港都是如此,这些港口背后还涉及到一整套的交通建设,要想富,先修路,想要激活这些港口的集散作用就必须有公路,铁路等交通连接内陆的经济腹地。
东非的法尔塔港就是如此,没有配套的公路,铁路甚至水电供应,那法尔塔港根本就不可能被开发利用起来。
当然,东非对洛美港的定位显然不是这样,东非并不需要洛美港联通多哥兰内陆经济,而是更重视其军事和战略价值,这个军港更重要的是和东非本土的联络性,至于洛美港所缺乏的,东非本土都可以提供。
……
等船只终于靠岸后,布兰德开始指挥水兵,将关押的黑奴全部有序的驱赶下船,并且将他们交给东非在多哥兰的殖民地驻军手中。
“布兰德上校,这些黑人的精神状态看起来可不太好!”负责接收工作的多哥兰守军军官安德尔有些嫌弃的说道。
当然,安德尔的嫌弃是针对这些半死不活,精神萎靡的黑奴而言的。
布兰德说道:“这些黑人可是第一次坐船,所以晕船是在所难免的,能挺过来就已经很不错了。”
副手塔拉也说道:“我们才是最惨的,很多黑奴受不了海上的颠簸,在船舱里上吐下泻,在加上潮湿的环境和炎热的温度,发酵后那个味道简直不是人能接受的,我们的水兵还要捏着鼻子对船上进行清洁和消毒工作。”
当有人比你更惨后,心情也会变得好受的多,在听完两人的抱怨后,安德尔也就对押送这些黑人不太抵触了,毕竟相对于海军遇到的情况,他们在陆地上情况会好的多。
当然,实际上布兰德和塔拉说的话半真半假,黑人晕船和不讲卫生是真的,但是具体清洁工作是怎么完成的就有待考究了。
如果顺着两人的口气,仿佛真是水兵自己完成了清洁工作,但事实上有这么多“黑奴”,怎么可能轮得到东非水兵自己动手。
东非水兵的工作,就是举着枪支强迫这些黑奴自己完成清洁工作,至于真不听话的,早就扔到海里喂鲨鱼。
情绪相对好转的安德尔反而开始转移话题道:“也不知道政府为什么要多此一举,国内的黑人可是高达八十万,就算我们处理起来,也是一个不小的工作量,毕竟多哥兰本身人手也不是很足。”
东非的黑奴虽然年老体衰,但是奈何数量多啊!真正八十多万黑奴,一股脑的全部扔到多哥兰,这种工作量,短时间内根本完成不了。
当然,东非政府也没有打算短时间完成,现在欧洲局势对东非来说一片大好,东非有的是时间处理手里的黑奴,而且不用担心国际社会的指责。
布兰德说道:“这也是没有办法的事情,你也看到了,这些黑奴中不少人都到了年纪,已经无法再为帝国提供价值,即便现在年轻力壮的,再过几年也是一样。”
“而帝国向来不支持非人道主义的大规模灭绝行为,所以还不如把他们流放到西非来。”
“而且你们嫌麻烦,我们也不好受,八十万多黑奴,流放到西非,我们都不知道要跑多少趟,出动多少船只和人手,海上的环境可比你们这里好不了多少,说实话,我都有些羡慕你们这些陆军了!”
安德尔嘴角抽搐的说道:“布兰德上校,你这就有些不厚道了,海军的待遇可比我们强太多,光是你们的装备和伙食就胜过我们陆军一大截,要说羡慕,那也应该是我们羡慕你们,更何况我们现在还被帝国派到多哥兰这个鸟不拉屎的地方。”
海军的经费比陆军富裕的多,体现在各个方面,而作为殖民地军队,殖民地陆军更是不如本土陆军,所以安德尔才认为布兰德的话有失偏驳。
而布兰德也无奈的解释道:“唉,这中间的细节,我也给你说道说道,你就知道我不是欺骗你了,你想一下,在大海上怎么也不可能比陆地上舒服,毕竟海上要考虑气候,风浪,卫生等等问题,在船上待着的每时每刻可以说都是十分痛苦的存在。”
“就拿睡觉这个最基础的问题来说,根本就不可能睡一个安稳觉,我想你从本土到多哥兰的时候肯定也感受过。”
从东非本土到多哥兰肯定要走海路,所以安德尔点点头说道:“确实是这样,我记得当初我们坐的那艘船,睡的还是吊床,身体都挪不开,空间还特别狭小,特别闷热,十分难受。”
布兰德认同的点点头说道:“就是这样,可想而知,每天睡在船上,根本就吃不好,睡不好,还有大量工作要做,所以就算我们的食物比陆军经费多,可那也要能有胃口吃的下才是。”
“至于第二点,你看我们这次过来的船是什么?你都很难相信,这几艘军舰年龄最小的都比我要大两岁,开着这种风帆船,要负责的工作比开现代军舰更多,而且操作也更复杂。”
“光是调整风帆,就足以让我们苦不堪言了,木质甲板的清洁工作也不好搞,每天都要……”
布兰德啰哩啰嗦的讲了一大堆,不过也证明了这个时代船只的舒适度有多么糟糕,除非是游轮和客轮的乘客估计会好受一点。
而安德尔也成功被布兰德说服了,海军还真不是一般人能当的,虽然海军工资相对高一点,但也十分有限,让安德尔选,那肯定还是愿意选择陆军,毕竟为了多出一点的工资就享受海军的待遇完全不划算。
“好了,这批人,除了有几个因为疾病等原因,被喂了鲨鱼以外,我们就全部交给你们了,我们还要赶着下一趟,也不知道这种日子什么时候才能结束。”布兰德抱怨道。
对此安德尔只能说:“祝你们好运!”
而在清点了人数后,一千八百名黑人只剩下一千七百八十九人,少了十一人,不过这些都不是安德尔要考虑的。
“将他们先拉到集中营,等下一批到了后,再集体拉到边境去。”
东非政府在洛美港建设了集中营,临时关押这些黑奴,等到人数攒够以后,再由殖民地军队,集体运输到北部边境放生。
而最终目的地,是法国的上沃尔特殖民地,也就是布基纳法索,这也就意味着接下来这些黑人还有五百多公里的路程要走。
多哥兰可没有公路或者铁路将这么多黑人拉到边境,注定了这段旅程对黑人不太友好。
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